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核心要点
边疆航空（Frontier Airlines）第三季度机票单价同比上涨 71%。
受燃油成本持续冲击，这家廉价航空三季度出现亏损。
公司预测第四季度有望实现调整后盈利，消息传出后边疆航空股价走高。
2025 年 1 月 2 日加利福尼亚洛杉矶，边疆航空一架空客 A321 客机在洛杉矶国际机场跑道滑行。
为转嫁幅度更大的航空煤油涨价压力，美国最大廉价航空边疆航空三季度机票单价大涨 71%。
边疆航空三季度单人机票收入平均为 67.82 美元，去年同期为 39.74 美元。如果计入托运行李、随身行李等各类名目繁多的收费，单旅客综合总收入同比上涨 30%，达到 138.22 美元。
票价上涨并未阻挡消费者订票热情。该季度旅客量增长 18%，突破 980 万人次，较去年同期新增 150 万旅客。
公司表示，即便票价处在高位，市场需求依旧旺盛，但企业仍然处于亏损状态。三季度亏损扩大至 1.04 亿美元，去年同期亏损 7700 万美元；燃油总开销飙升 82%，达到 4.25 亿美元。
边疆航空给出第四季度业绩预期：调整后每股收益区间为亏损 0.15 美元至最高盈利 0.05 美元，意味着四季度存在实现调整后盈利的可能性。
从达美航空到边疆航空，多家航司均表示，尽管机票涨价，旅客出行需求大体保持韧性。但航空煤油价格创下新高 —— 燃油是仅次于人力成本的第二大开支，正在不断侵蚀航空公司利润。
周三早盘，边疆航空股价上涨约 6%。
早在精神航空今年 5 月停业之前，边疆航空就已经超越它，成为美国规模最大的廉价航空公司。
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